II etap konsultacji w sprawie CPK
Od 30 listopada do 31 grudnia 2020 r. trwają konsultacje II etapu prac nad Strategicznym Studium Lokalizacyjnym inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego. Inwestycja obejmować ma również nowe inwestycje infrastrukturalne, w tym najważniejszą z perspektywy mieszkańców gminy Serock, nową drogę szybkiego ruchu, oznaczaną jako droga ekspresowa S50, mającą stanowić element północnej obwodnicy aglomeracyjnej.
Przypomnijmy, że w okresie lutego – marca 2020 roku trwały konsultacje projektu Strategicznego Studium Lokalizacyjnego Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego (etap I). Poznaliśmy propozycje korytarzy, w obrębie których miała być wyznaczana nowa trasa. Szerokość proponowanych korytarzy wynosiła ok. 10 km, co decydowało o dużej ogólności materiałów okazanych w ramach konsultacji. Ta okoliczność była źródłem obaw i wątpliwości, które pozostają aktualne do dzisiaj. Trwająca debata o zamiarach realizacji nowej drogi bez jednoczesnego sprecyzowania rozważanych wariantów negatywnie odbija się na realizacji planów naszych mieszkańców, a także osób planujących dopiero się tu osiedlić. Jest to zrozumiałe - decyzja o budowie lub remoncie domu często stanowi życiową decyzję poszczególnych osób czy rodzin. Tym bardziej nie dziwi, że kwestia ta jest również źródłem niepokojów na tle potencjalnego sąsiedztwa. Między innymi te zagadnienia były poruszane w stanowisku samorządu Miasta i Gminy Serock, które w ramach procesu konsultacyjnego skierowaliśmy do spółki Centralny Port Komunikacyjny S.A., organizatora konsultacji, oczekując bardziej precyzyjnych informacji w sprawie pogłębionej debaty co do ewentualnego przebiegu trasy.
Trwa II etap konsultacji społecznych dotyczących projektu Strategicznego Centrum Lokalizacyjnego Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego (SSL) wraz z Prognozą oddziaływania na środowisko. Ich celem, podobnie jak w I etapie jest zidentyfikowanie istotnych uwarunkowań, które mogą wpłynąć na dalszy proces przygotowania inwestycji. Prezentowany dziś dokument Strategicznego Studium Lokalizacyjnego Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego nadal nie wskazuje analizowanych wariantów przyszłego przebiegu trasy. W ww. dokumencie rozszerzony został natomiast zakres korytarza, w obrębie którego planowana będzie realizacja przyszłej trasy S50. Wg obecnych założeń, analizowany w tym zakresie obszar obejmuje tereny od Legionowa, na południu, do miejscowości Strzyże, w gm. Pokrzywnica, na północy. Oznacza to, że na wysokości Serocka, szerokość korytarza, w obrębie którego będzie analizowany przebieg przyszłej drogi, wynosi obecnie 26 km. Z jednej strony oznacza to, że jeszcze trudniej dziś jest wnioskować jakie decyzje zostaną podjęte w kontekście przyszłych wariantów trasy. Z drugiej strony natomiast, widzimy że obecnie prowadzone prace analityczne przewidują możliwość zlokalizowania trasy poza terenem gminy Serock.
Jednocześnie pismem z dnia 16.12.2020 r. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad poinformował gminę o chęci zorganizowania spotkań informacyjnych z poszczególnymi samorządami, na terenie których znajdują się analizowane obecnie przebiegi dróg. Skan pisma w załączeniu.
Od dłuższego czasu oczekujemy możliwości odbycia takich spotkań, upatrując w nich możliwości uzyskania podstawowej wiedzy co do realnych planów inwestycyjnych względem przedmiotowej drogi.
Jak wskazywaliśmy uprzednio, jednoznacznie negatywnie oceniamy zaprezentowany model przygotowania inwestycji wyłączający pozycję samorządów już w początkowym etapie przygotowywania wariantów nowej drogi. Określanie twardych granic korytarzy, które są analizowane w kontekście lokalizacji przyszłej trasy bez rozmów z przedstawicielami społeczności lokalnej nie może bowiem uwzględniać specyficznych uwarunkowań miejscowych.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z tej możliwości. II etap konsultacji potrwa do 31 grudnia. Link TUTAJ.
- autor: Referat Gospodarki Gruntami Planowania Przestrzennego i Rozwoju
